kereta tak boleh start Secrets
kereta tak boleh start Secrets
Blog Article
Antara tanda lain ialah lampu amaran bateri menyala semasa enjin hidup atau peralatan elektrik kereta tak berfungsi dengan betul.
Pernah tak anda berada dalam situasi kereta tak boleh start atau sukar untuk dihidupkan sebelum ke tempat kerja, menghantar anak ke sekolah atau ketika ada urusan penting lain?
Kebiasaannya, penggantian komponen ini akan dilakukan setelah mengambil kira saranan daripada mekanik terutamanya apabila keadaan elektrod pada spark plug terlalu berminyak atau tebal dengan karbon.
Sistem imobilizer bermasalah atau kunci tidak dikenali oleh sistem boleh menghalang enjin daripada dihidupkan.
Jika bateri kereta anda telah ‘habis’ walaupun anda baru sahaja menggantikan bateri baharu, besar kemungkinan alternator kereta anda sudah rosak. Secara amnya, alternator memainkan peranan yang penting dalam sistem operasi kenderaan, ia berfungsi membekalkan cas elektrik kepada komponen kereta seperti radio, lampu, wiper dan sebagainya selain mengecas semula bateri dan menukarkan tenaga mekanikal kepada tenaga elektrik.
Jika sistem imobilizer tak mengenali kunci, maka ia akan menghalang enjin kereta daripada dihidupkan. Lampu amaran imobilizer biasanya akan menyala dalam situasi ini.
Palam pencucuh berfungsi menyalakan campuran udara dan bahan api dalam enjin. Jika spark plug bermasalah, maka proses pembakaran akan terganggu, sehingga menjadi punca enjin sukar dihidupkan atau ‘misfire’.
Masalah-masalah di atas adalah apa yang menarik? antara punca utama yang menyebabkan enjin kereta tidak boleh dihidupkan.
Huraian: Kos penggantian sensor enjin bergantung kepada jenis sensor yang rosak. Sensor seperti sensor kedudukan engkol atau sensor aliran udara boleh menelan kos yang lebih tinggi untuk penggantian.
Bateri kereta memainkan peranan untuk membekalkan kuasa elektrik bagi menghidupkan enjin kereta. Pada kebiasaannya, punca enjin kereta tidak boleh dihidupkan adalah kerana bateri kereta tersebut sudah kong atau lemah.
Alternator yang bermasalah tidak dapat mengecas bateri dengan efektif, menyebabkan bateri lemah dan enjin sukar dihidupkan. Periksa alternator secara kerap untuk memastikan ia berada dalam keadaan baik.
Jika masalah berlarutan, adalah penting untuk merujuk kepada mekanik profesional untuk pemeriksaan dan pembaikan yang lebih mendalam.
Keadaan sebegini biasanya berlaku secara tiba-tiba, menyebabkan kesulitan bagi pemilik kereta yang terpaksa berdepan dengan situasi di mana kereta mereka tidak dapat dihidupkan.
Huraian: Penggantian ECU adalah salah satu pembaikan yang paling mahal kerana ia melibatkan penggantian komputer kawalan enjin yang penting. Kos ini bergantung kepada model dan jenis ECU yang digunakan.